瑞财经 吴文婷 5月30日，德翔海运有限公司（以下简称“德翔海运”）在港交所更新招股书，摩根大通、招商证券国际为联席保荐人。

据招股书，2021年-2023年，德翔海运实现收入分别为18.37亿美元、24.43亿美元、8.75亿元；公司权益股东应占利润分别为10.78亿美元、10.75亿美元、2070.9万美元。可见，2023年其营收下滑64.21%，归母净利润下滑98.07%。 

股权方面，于2020年12月23日，陈德胜向Providence(一家由陈德胜与庄壮丽的儿子陈劭翔全资实益拥有的公司)及AM Holding(一家由陈德胜与庄壮丽的女儿陈依琦全资实益拥有的公司)各转让于公司10%的股权，代价分别为7,000,000美元及 7,000,000美元。同日，庄壮丽将公司的7股股份转让予由其全资实益拥有的公司 Prevalence，总代价为7美元。由陈德胜、庄壮丽、陈劭翔及陈依琦组成的陈氏家族集团，基于家庭关系，就公司而言为彼此的一致行动人士。

德翔海运在上市前，陈氏家族集团(陈德胜、庄壮丽夫妇，以及他们的子女陈劭翔、陈依琦)合计持股44.21%。此外，他们均来自中国台湾。

值得注意的是，截至2021年、2022年及2023年12月31 日止三个年度各年，德翔海运支付予董事的薪酬总额(包括袍金、薪金、津贴及实物利益以及退休计划供款)分别约为16.5万美元、30.2万美元及69万美元。2023年，其薪酬总额同比上涨128.48%。

德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司。截至2023年12月31日，其货柜航运网络覆盖全球19个国家及地区、49个主 要港口及43条航线服务。同时，其在亚太地区经营40条航线服务，覆盖16个国家及地区。